>>> Dream Wings Education ใจดี อีกแล้ว!!! จัดแนะแนว "สัมภาษณ์นักบิน"
วันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคม เวลา 10:00 – 12:00 น. 
สถานที่ อาคารพร้อมพันธุ์ 2 ชั้น 5 ถ.ลาดพร้าว ซอย 3 MRT สถานีพหลโยธิน ทางออก 5
สนใจลงทะเบียน คลิ๊ก http://goo.gl/forms/cYyIINxdlz จำนวน 15 ท่านเท่านั้น
>>> การสอบสัมภาษณ์ มีทั้งการสอบสัมภาษณ์ทางด้านจิตวิทยา ในส่วนของเวชศาสตร์การบิน (Medical class 1) , การสอบสัมภาษณ์เข้านักบิน (QP) และ นักบินทุนฝึกหัด (SP)
ผู้เข้าร่วมฟังแนะแนวจะได้ทราบถึงวิธีการเตรียมตัวให้พร้อมก่อนเข้าสอบสัมภาษณ์จริง การปฏิบัติตัว การตอบคำถามต่างๆ ให้ถูกต้องเหมาะสมและชัดเจน เพื่อให้เป็นที่พึงพอใจของผู้สัมภาษณ์
>>> ในวันที่ 9 นี้ทาง สถาบันได้เชิญนักบินที่มีประสบการณ์มาแนะนำให้ความรู้และเปิดโอกาสให้น้องๆ ได้พูดคุยซักถาม เรื่องเกี่ยวกับความรู้ทางด้านการบิน และเตรียมตัวสอบนักบิน อย่างใกล้ชิด ทางสถาบันหวังเป็นอย่างยิ่งว่า ผู้เข้าร่วมฟังการแนะนำการสอบสัมภาษณ์ ในครั้งนี้จะได้รับประโยชน์อย่างสูงสุด
We Achieve Your Dreams
มาเป็นนักบินกันเถอะ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
โทร. 02-51-33-747, 095-94-34-777
Line: dreamwingseducation
Facebook: www.facebook.com/dreamwingseducation
อาคารพร้อมพันธุ์ 2 ชั้น 5 ถ.ลาดพร้าว ซอย 3 MRT สถานีพหลโยธิน ทางออก 5
คอร์สที่เปิดสอนทั้งหมด
การศึกษา : ‪#‎Entrance‬ : คณิตศาสตร์, ฟิสิกส์, เคมี, ชีวะ, ภาษาอังกฤษ
‪#‎สอบเทียบ‬ ม.ปลาย : GED, IGCSE
‪#‎เข้ามหาวิทยาลัย‬ : IELTS, SAT, CUTEP, CUAAT, TUGET, SMART I
วิชาชีพนักบิน : Student Pilot, Qualified Pilot, Medical Class 1 (เวชศาสตร์การบิน), Aptitude Test , Interview, English for ICAO Level 4, 5, 6
‪#‎เข้าทำงาน‬ : TOEIC

การตรวจเวชศาสตร์การบิน

+++ น้องๆ ทราบหรือไม่ว่า ก่อนจะมาเรียนการบิน จะต้องมี
"การตรวจเวชศาสตร์การบิน" ที่เรียกกันว่า "Aviation Medical"
เป็นการตรวจร่างกายเพื่อดูความเหมาะสมว่าเราสามารถจะเป็นผู้ที่ทำงานบนอากาศ หรือทำการบินได้หรือไม่ โดยผู้ที่เหมาะสมที่จะทำการบินจะต้องเป็นผู้ที่มีสุขภาพ แข็งแรง เพื่อความปลอดภัย ขณะทำการบิน และเป็นผู้ที่มีปฏิภาณไหวพริบดี สามารถแก้ไขปัญหา เฉพาะหน้า และตัดสินใจได้ถูกต้องในช่วงเวลาสั้นๆ
การไปตรวจจะต้องได้รับการส่งตรวจ โดยโรงเรียนการบิน หรือมีต้นสังกัดทำการส่งไปตรวจเท่านั้น สำหรับบุคคลธรรมดา ไม่สามารถจะเข้าไปตรวจได้เอง

การตรวจเวชศาสตร์ แบ่งการตรวจออกเป็น 2 อย่าง คือ
1. การตรวจสุขภาพร่างกาย คือ ตรวจเลือด ตรวจปัสสาวะ ตรวจเอ็กซ์เรย์ปอด กระบังลม หลอดลม ตรวจการได้ยิน โดยใช้คลื่นความถี่ ตรวจสายตา ตรวจสภาพการมองเห็น ตรวจตาบอดสี ตรวจฟัน ตรวจสรีระของร่างกาย
2. การตรวจจิตเวช คือ การทดสอบลักษณะนิสัย ความเป็นตัวตน ทักษะความจำ การคำนวณ ความรวดเร็ว ความถูกต้อง การแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า การตัดสินใจ ไหวพริบ และการทดสอบประสาทสัมผัสทั้ง 5

สถานที่ตรวจเวชศาสตร์ มี 2 ที่ด้วยกัน คือ
สถาบันเวชศาสตร์การบิน กองทัพอากาศ โรงพยาบาลภูมิพล และ ศูนย์เวชศาสตร์การบิน โรงพยาบาลกรุงเทพ

สิ่งที่ควรทราบอีกเรื่องของการตรวจเวชศาสตร์ คือ
แต่ละสายการบินรับผลตรวจเวชศาสตร์ ของแต่ละโรงพยาบาลต่างกัน เช่น สายการบินไทย แอร์เอเชีย รับผลการตรวจเวชศาสตร์ของ โรงพยาบาลภูมิพล เท่านั้น ส่วน สายการบินอื่นๆ เช่น สายการบิน บางกอกแอร์ ไลอ้อนแอร์ นกแอร์ เป็นต้น รับผลการตรวจเวชศาสตร์ โรงพยาบาลภูมิพล หรือ โรงพยาบาลกรุงเทพ อย่างใดอย่างหนึ่ง นอกจากนี้การตรวจโรค จะต้องตรวจประจำทุกปี

>>> สรุปง่ายๆ ผู้ที่เหมาะสมกับอาชีพนักบิน จะต้องเป็นผู้ที่มีสุขภาพแข็งแรง และสภาพจิตใจพร้อมกับการทำงานในสภาวะที่กดดัน ประกอบ การตัดสินใจที่รวดเร็ว และถูกต้อง จึงต้องมีการตรวจสุขภาพ และจิตเวช

We Achieve Your Dreams
มาเป็นนักบินกันเถอะค่ะ
นักบินหญิง Cookie Pavisa

สถาบัน ดรีม วิงส์ ให้คำปรึกษา และแนะแนววิชาชีพนักบิน โดยนักบินมืออาชีพ ค่ะ

หมวก และ ขีด บนบ่าของกัปตันกับผู้ช่วยนักบิน

+++ วันนี้มาเล่าเรื่องเบาๆ กันหน่อยค่ะ จะพูดถึงเรื่อง “หมวก” และ “ขีด” บนบ่าของนักบิน นั้นมีความสำคัญ และแตกต่างกันอย่างไร เวลาที่เราเดินทางเป็นผู้โดยสารไปขึ้นเครื่องบิน เราจะเห็นนักบินเดินไปปฏิบัติหน้าที่ น้องๆ เคยสังเกตเห็นไหมคะว่านักบิน 2 คนนั้นใส่หมวก และมีขีดบนไหล่ 2 ข้างไม่เหมือนกัน น้องๆ บางคนอาจจะมองแต่หน้าของนักบินอย่างเดียว เพราะผู้ที่สวมเครื่องแบบนักบินนั้นดูเท่ห์จริงๆ ค่ะ น้องๆ จะทราบได้อย่างไร ว่าคนไหนเป็น Captain หรือ นักบิน ที่ 1 คนไหนเป็น Co-Pilot หรือ นักบินคนที่ 2

Captain หรือ นักบินที่ 1 คือ หัวหน้าผู้ควบคุมบังคับอากาศยาน หรือ เครื่องบิน ทำหน้าที่เป็นผู้บังคับบัญชา รับผิดชอบ ขับเครื่องบินในแต่ละเที่ยวบิน ขึ้นจากสถานีต้นทางโดยบรรทุก ผู้โดยสาร สัมภาระ ตลอดจนสินค้า ไปส่งสถานีปลายทางด้วยความปลอดภัย โดยทำการบินร่วมกับ Co-Pilot หรือนักบินที่ 2 นั่นเอง

“หมวก” ที่นักบินใส่นั้น บริเวณหน้าหมวกจะเป็นรูปสัญลักษณ์แสดงเครื่องหมาย ของแต่ละสายการบินต่างกัน และ อาจจะใช้สีที่ต่างกันด้วย เช่น บางสายการบินอาจใช้สีทอง แต่อีกสายการบินหนึ่งอาจใช้สีเงิน แต่ทั้งนี้สีสัญลักษณ์บนหมวก สีของขีดที่อยู่บนบ่าเสื้อ และสีของขีดที่ติดบริเวณปลายแขนแจ็คเก็ต ทั้ง 2 ข้าง จะใช้สีเดียวกันเท่านั้น

“หมวก” ที่กัปตันใส่ จะมีลักษณะพิเศษต่างจาก หมวกของ Co-Pilot คือ บริเวณปีกหน้าหมวกนั้นจะปักลายรูปคล้ายๆช่อดอกไม้ 2 ช่อ หันหน้าหากัน มองคล้ายๆ ช่อดอกชัยพฤกษ์ รูปลายปักดอกไม้หน้าปีก หมวกนี้เอง เป็นเครื่องหมายที่แสดงว่าบุคคลนั้นเป็นกัปตัน ขีดบนบ่ามี 4 ขีด และเมื่อสวมเสื้อแจ็คเก็ต ก็จะมีขีดที่ปลายแขนเสื้อ 4 ขีด เช่นกัน ซึ่งแตกต่างกับหมวกของ Co-Pilot หรือ นักบินที่ 2 คือหน้าปีกหมวกจะไม่มีช่อดอกไม้ จะมีเพียงเครื่องหมาย บนหน้าหมวกเท่านั้น สำหรับขีดบนบ่าก็จะมีเพียง 3 ขีด และขีดบริเวณปลายแขนเสื้อก็มี 3 ขีดเช่นกันค่ะ

เห็นไหมคะ น้องๆ เพียงสังเกตง่ายๆ แค่นี้ เราก็จะทราบว่าใครเป็นกัปตัน บนเที่ยวบนที่เราเป็นผู้โดยสารค่ะ

We Achieve Your Dreams
มาเป็นนักบินกันเถอะค่ะ
นักบินหญิง Cookie Pavisa

สถาบัน ดรีม วิงส์ ให้คำปรึกษา และแนะแนววิชาชีพนักบิน โดยนักบินมืออาชีพ ค่ะ

ข่าวดี!!! ดรีมวิงส์ เปิดแนะนำ การทำข้อสอบ Aptitude Test ฟรี!!!  วันเสาร์ที่ 18 กรกฏาคม 2558

สนใจลงทะเบียน คลิ๊ก http://goo.gl/forms/QOZGGzaqBc

พิเศษ!!! สำหรับผู้ที่ต้องการสอบเข้าเป็น “นักบิน” ผู้ที่สอบผ่านข้อเขียนของสายการบินมาแล้ว กำลังจะสอบในรอบต่อไป และผู้ที่สนใจทั่วไป

เคยสงสัยหรือไม่ว่าต้องสอบอะไรบ้าง คุณจะได้รับการแนะแนว และแนะนำในเรื่องต่างๆ ที่ต้องทดสอบ และเทคนิคในการทำข้อสอบให้ได้คะแนนสูงๆๆ โดย P’Name Satit Chaturongkakule นักบินมืออาชีพ และอาจารย์ผู้สอนของสถาบัน Dream Wings Education

เปิดแนะแนว 2 รอบ จำนวนจำกัด รอบละ 15 ท่านเท่านั้น

ในวันเสาร์ที่ 18 กรกฏาคม 2558 เวลา 10.00 – 13.00 น. และ เวลา 14.00 – 17.00 น.

สถานที่ อาคารพร้อมพันธุ์ 2 ชั้น 5 ถ.ลาดพร้าว ซอย 3 MRT สถานีพหลโยธิน ทางออก 5

Aptitude test นี้ เป็นข้อสอบที่ใช้วัดกระบวนการทำงานของสมองในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการคิดวิเคราะห์ การรับรู้ การคำนวณ ความจำ กระบวนการตัดสินใจ ฯลฯ ซึ่งเป็นทักษะที่นักบินต้องใช้ทั้งสิ้น

<< หัวข้อหลักที่คุณจะได้รับในการแนะแนว >>
1. หัวข้อหลักในการทำข้อสอบที่นำไปใช้ในการสอบที่ใช้ได้ผลจริง
2. ทดสอบความสามารถตัวเองก่อนลงสนามจริง
3. ตอบข้อสงสัย และขอคำแนะนำ โดยนักบินมืออาชีพ
เงื่อนไขการร่วมแนะแนว ฟรีให้กับน้องๆที่สนใจ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย เพียง กด Like และ กด Share แบ่งปันเพื่อนที่สนใจกิจกรรมดีๆ นี้นะคะ

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 
โทร. 02-51-33-747, 095-94-34-777
Line: dreamwingseducation
Facebook: www.facebook.com/dreamwingseducation
อาคารพร้อมพันธุ์ 2 ชั้น 5 ถ.ลาดพร้าว ซอย 3 MRT สถานีพหลโยธิน ทางออก 5

เส้นทางสู่"นักบิน"

+++ หลายๆ คนมีความฝันต่างๆกันไป สำหรับผู้ที่ฝันอยากเป็น “นักบิน” แต่ยังไม่ทราบว่าอาชีพนักบินต้องเรียนอะไร ดังนั้นวันนี้ อยากจะแนะนำเส้นทางของการเป็นนักบิน ให้น้องๆ ที่สนใจวิชาชีพนักบินได้ทราบโดยสรุปสั้นๆ โดยมีทางเลือกของการเป็นนักบิน 2 ทางเลือก คือ

1. การเรียนด้วยทุนส่วนตัว (Qualified Pilot) โดย การเรียนโดยทุนส่วนตัว มี 2 ทางเลือก คือ

1.1 สำหรับน้องๆ ที่จบการศึกษาระดับ มัธยมปลาย (ม.6) ศึกษาต่อในระดับปริญญาตรี หลักสูตรการบิน โดยเมื่อจบแล้วจะได้รับใบอนุญาตขับเครื่องบินพาณิชย์ เพื่อสมัครเข้าทำงานกับสายการบิน พี่จะขอแนะนำ หลักสูตร ปริญญาตรี ของมหาวิทยาลัยที่เปิดสอน และเป็นที่นิยมเรียนกัน ดังนี้
‪#‎มหาวิทยาลัยรังสิต‬ คณะสถาบันการบิน หลักสูตรวิทยาศาสตร์บัณฑิต สาขาวิชาชีพนักบินพาณิชย์ (Commercial Pilot License (CPL)
‪#‎มหาวิทยาลัยอัชสัมชัญ‬ (ABAC) คณะ วิศวกรรมศาสตร์ สาขา วิศวกรรมการบิน Aeronautical มี 2 วิชาเอก
- วิชาเอกนักบินผู้ช่วยเครื่องบิน Muti-crew Pilot Licence (MPL)
- วิชาเอกนักบินพาณิชย์ตรี Commercial Pilot Licence (CPL)
‪#‎วิทยาลัยการบินนานาชาติ‬ นครพนม หลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี Commercial Pilot Licence (CPL)
‪#‎สถาบันเทคโนโลยีเจ้าคุณทหารลาดกระบัง‬ คณะวิศวกรรมการบิน และนักบินพาณิชย์ (พึ่งเปิดปีนี้เป็นปีแลก)

1.2 สำหรับน้องๆ ที่เรียบจบหลักสูตร ปริญญาตรี มาแล้ว และสามารถเรียนบินกับโรงเรียนการบิน ต่างๆ (หลักสูตรประมาณ 1 ปี) ดังนี้
‪#‎สถาบันการบินพลเรียน‬ Civil Aviation Training Center
‪#‎บริษัท‬ บางกอก เอวิชั่น เซนเตอร์ จำกัด
‪#‎วิทยาลัยการบิน‬ นครพนม
#บริษัท โรยัล สกาย จำกัด
#บริษัท เจอเนอรัล เอวิเอชั่น เทคโนโลยี จำกัด
#บริษัท ศรีราชา จำกัด
และอื่นๆ

ซึ่งสามารถหาข้อมูลได้จาก http://www.portal.aviation.go.th

2. เรียนการบินด้วยทุนการบินของสายการบิน ซึ่งเราจะเรียกว่า Student Pilot ผู้ที่สอบเข้าจะต้องจบปริญญาตรี (ไม่จำกัดสาขา) และจะต้องสอบผ่านขั้นตอนต่างๆ ตามแต่ละสายการบินนั้นๆจะกำหนด จากนั้นสายการบินจะส่งไปเรียนการบินยัง โรงเรียนการบินต่างๆ และกลับมาทำงานให้สายการบินนั้นๆ โดยจะมีสัญญาผูกมัด ของแต่ละสายการบินกำหนด เช่น ต้องทำงานใช้ทุนในสายการบินเป็นระยะเวลากี่ปี สายการบินที่เปิดรับ Student Pilot มี การบินไทย แอร์เอเซีย บางกอกแอร์ นกแอร์

>>> ดังที่เขียนมาข้างต้นนี้ พี่หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างไม่มากก็น้อย สำหรับน้องๆที่สนใจอาชีพนักบิน นะคะ

>>> ในโอกาสต่อไปพี่จะมาเขียนแนะนำเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการเรียนบิน นะคะ

We Achieve Your Dreams
มาเป็นนักบินกันเถอะค่ะ
นักบินหญิง Cookie Pavisa

"กว่าจะเป็นนักบิน"

อำนาจที่ยิ่งใหญ่ มาพร้อมกับความรับผิดชอบอันใหญ่ยิ่ง...

การที่นักบินจะนำพวกเราผู้โดยสาร สัมภาระ ต่างๆ จากสนามบินต้นทาง ไปสู้จุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยนั้น ต้องใช้ทักษะ ความรู้ความสามารถหลายด้านทีเดียว...

ควบคุมเครื่องบินขนาดใหญ่ราคามหาศาล...
วิ่งขึ้นใช้ความเร็วเท่าไหร่...
ยกหัวเครื่องแค่ไหน...

ศึกษาสภาพอากาศสิ่งแวดล้อม...
มีเมฆเยอะมั้ย...
วิ่งขึ้นความเร็วลมเท่าไหร่ทิศไหน...

ติดต่อประสานงานหน่วยต่างๆ...
น้ำมันเท่าไหร่...
น้ำดื่มพอมั้ย...
อาหารเป็นยังไง...
ลูกเรือพร้อมรึเปล่า...
เด็กกี่คน... มีรถเข็นกี่คัน...
สัมภาระที่เป็นอันตรายเก็บดีมั้ย... ที่ไหนยังไง

สิ่งต่างๆเหล่านี้ นักบินต้องรู้และเข้าใจอย่างดี จึงจะสามารถทำการบินได้อย่างปลอดภัย
ซึ่งเป็นเพียงแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้นนะครับ...
วันหลังจะมาอธิบายให้ฟังเพิ่มเติม...

We Achieve Your Dreams
เราจะเดินไปด้วยกันนะครับ
FP Arc Kritchakon 787 อีโมติคอน kiki

อาชีพในฝัน

“อาชีพในฝัน”

โตขึ้นหนูอยากเป็นอะไร ?

คำนามนี้ เป็นคำถามที่ทุกคนเคยถูกถามมาแล้วทุกคนอย่างแน่นอน... 
ไม่ว่าใคร เด็ก ผู้ใหญ่ ผู้หญิง ผู้ชาย ต่างก็มีความฝัน...

“นักบิน” เป็นอาชีพหนึ่ง ที่มีคนจำนวนมากฝันที่จะเป็น อยากจะเป็น....

ทำไมล่ะ?
เด็กๆ อาจจะคิดว่า ใส่ชุดนักบินเท่ห์ดี...
วัยรุ่น อาจจะคิดว่า ได้ขับเครื่องบินลำโตๆ...
ผู้ใหญ่ อาจจะคิดว่า เป็นอาชีพที่รายได้ดี...
มีอีกมากมายหลายเหตุผล ที่อาชีพนี้ยังเป็นที่น่าสนใจมาตลอดตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน...

ทำอย่างไรหละถึงจะได้เป็น?
มีน้องๆพี่ๆเพื่อนๆหลายคน สงสัย
เข้ามาผมถามผมว่า "เป็นนักบินยากมั้ย"
ผมก็ตอบพวกเค้ากลับไปเสมอว่า "ไม่ยาก"
และผมจะพูดต่อเสมอว่า...
"แต่การเป็นนักบินที่ดีนั้น ไม่ง่าย"

ทำไมผมถึงตอบแบบนั้น
เพราะ การเป็นนักบิน ในสมัยนี้เปิดกว้างมาก แค่มีเงิน และสุขภาพดี
คุณก็สามารถไปเรียนบินที่ไหนก็ได้
พอเรียนจบ คุณก็มีใบขับขี่เครื่องบิน ที่สามารถขับเครื่องจริงๆได้แล้ว

แต่คุณได้เป็นนักบินที่ดี เป็นที่ต้องการของสายการบินรึเปล่า?
นี่คือคำถามต่อจากที่คุณเป็นนักบินแล้ว...
นักบินที่ดีจะมีคุณสมบัติ หลายประการที่ไม่เหมือนนักบินทั่วไป...
(รายละเอียดจะพูดถึงภายหลัง) มีครูท่านหนึ่งท่านเคยสอนผมว่า

"จงเป็นนักบิน ไม่ใช่คนขับเครื่องบิน"

เป็นประโยคง่ายๆ แต่ลึกซึ้งกินใจผมมาโดยตลอด...
ต้องใช้เวลา และประสบการณ์หลายปี กว่าจะเข้าใจ ประโยคนี้อย่างถ่องแท้...
ดูไม่ง่ายเลย แล้วจะเป็นได้มั้ย?

คุณสมบัติ หลายประการที่ว่า เช่น
การมีวินัย เรียนรู้อะไรได้เร็ว ช่างสังสัย...
เป็นคุณสมบัติที่ดีในการเป็นนักบิน (จริงๆก็อาชีพอื่นๆด้วย)...

คนเราสามารถเปลี่ยนแปลงตนเองได้เสมอ
ถ้าอยากจะเปลี่ยนแปลงผมเชื่อแบบนั้น...
แต่หลายสิ่ง หลายอย่างอาจจะต้องใช้เวลา ขยัน มีวินัย ในตัวเอง...

คนยังสามารถฝึกลิงให้ปีนต้นไม้ได้...
ฝึกสุนัขให้มีวินัยได้...
ฝึกนกให้ส่งจดหมายได้... แล้วเราล่ะ?
ทำไมจะฝึกตนเอง ให้มีคุณสมบัติ ให้เป็นนักบินที่ดีไม่ได้...

อาชีพในฝัน ของเรา อย่าให้ใครมาบอกเราว่า "ทำไม่ได้"
แม้แต่ตัวของเราเอง...
ผมเชื่อว่าทุกคนทำได้...
เราจะเดินไปด้วยกันครับ...
^__^

We Achieve Your Dreams
เราจะเดินไปด้วยกันนะครับ
FP Arc Kritchakon 787